Dubbele bodem volschuimen met PU Schuim

De dubbele bodem van je boot volschuimen: zo maak je je boot onzinkbaar

Een dubbele bodem volschuimen met PU schuim is een effectieve manier om je boot veiliger en stijver te maken. Door holle ruimtes te vullen met 2-componenten schuim ontstaat een stabiele constructie die niet meer kan vollopen met water. Het schuim zelf geeft geen extra drijfvermogen, maar het behoudt het aanwezige volume lucht onder alle omstandigheden. Daardoor blijft de boot drijven, ook als de romp beschadigd raakt.

Waarom PU schuim in de dubbele bodem van je boot?

2-componenten PU (PUR) schuim is de waterdichte variant van standaard PUR schuim. Waar gewoon PUR schuim uithardt door reactie met luchtvochtigheid en daarom een open celstructuur houdt, hardt 2-componenten polyurethaanschuim uit door het mengen van hars en verharder. Hierdoor kan het schuim volledig uitharden met een gesloten celstructuur en blijft het waterdicht.

PU schuim hecht sterk, vult alle kieren en wordt na uitharden keihard maar licht. Doordat het schuim de holle ruimtes volledig opvult:

• Kan er geen water meer in de dubbele bodem komen
• Wordt het bestaande drijfvermogen veilig “vastgelegd”
• Blijft de boot drijven bij schade aan de romp
• Wordt de bodem veel stijver en stiller

De belangrijkste functie is dus het behouden van een afgesloten volume dat anders zou kunnen vollopen.

Dubbele bodem boot vullen:

Stap 1: Boot kantelen en voorbereiden

Zorg dat de boot schuin staat zodat het schuim naar de laagste punten kan lopen. 

Stap 2: Gaten boren

Boor om de 50 centimeter een gat van ongeveer 5 centimeter. Via deze gaten giet je straks het PU schuim in de dubbele bodem.

Stap 3: PU schuim mengen

Wij raden aan om een schuim van 40 kilo per m3 te gebruiken indien het enkel om vullen gaat, dat betekend dat het schuim 25x uitzet. Indien je extra stevigheid nodig hebt kun je kiezen voor een sterker schuim, bijvoorbeeld voor 100kg per m3. 

De verwerkingstijd hangt sterk af van de temperatuur: bij 18 graden heb je ongeveer 2 minuten, bij 25 graden slechts 30 seconden. Werk daarom snel en zorg dat alles klaarstaat. 

Stap 4: Gieten

Giet het schuim per gat in de dubbele bodem. Houd een kartonnetje bij de hand voor het geval het schuim terug omhoog komt. Laat het mengsel ongeveer een uur uitharden.

Stap 5: Gaten afwerken

Sluit de boorgaten af met epoxy plamuur. Na enkele uren is de plamuur schuurbaar en kun je de oppervlakken strak afwerken.

Stap 6: Afwerken met lak

Wanneer het schuim hard is en de plamuur mooi vlak is geschuurd, kun je de binnenzijde van de boot in de lak zetten. Gebruik hiervoor een goede bootlak zoals Epifanes mono-urethane of een antislipverf. Plekken waar de plamuur nog niet volledig is uitgehard kun je later afwerken.

Het eindresultaat

De romp voelt direct stijver aan en de dubbele bodem kan niet meer vollopen. Het aanwezige drijfvolume blijft altijd behouden, waardoor de boot praktisch onzinkbaar wordt. Daarnaast vaart de boot stiller en voelt de bodem merkbaar stabieler aan.